У Хабарауску укараняецца сістэма ГЛОНАССУ Хабараўску ўкараняецца сістэма ГЛОНАСС, якая дазваляе ў інтарэсах гарадскога гаспадаркі выкарыстаць патэнцыял спадарожнікавай касмічнай навігацыі. Пра гэта нашаму сайту паведаміў супрацоўнік прэс-службы адміністрацыі г.

Хабараўска Ларыса Бондар.

Гэтая сістэма запатрабавана для маршрутнай навігацыі муніцыпальнага грамадскага транспарту, у службах добраўпарадкавання і камунальнай гаспадаркі, у «хуткай» медыцынскай дапамогі і т. Д. Рэалізацыяй яе «пілотнага» праекту сумесна з МУП «ХПАТП-1» сёння займаецца ТАА «Аб'яднаныя каардынаты ДВ» - прыборамі навігацыі ўжо аснашчаны амаль дзвесце гарадскіх аўтобусаў.

Пасля таго, як усе машыны будуць абсталяваныя датчыкамі, з'явіцца магчымасць аналізаваць сітуацыю на маршрутах, хутка рэагаваць на любыя змены і збоі ў руху аўтобусаў, быць у курсе расходу гаручага, а таксама па прамой сувязі дыспетчара і кіроўцы аператыўна кіраваць іх рухам.

Дарэчы, па словах аўтараў праграмы, ужо на першым этапе яе рэалізацыі эканомія паліва складзе 20-30%. Зрэшты, аўтаматызаваная сістэма дыспетчарскага суправаджэння пасажырскага аўтатранспарту - гэта толькі «першая ластаўка» на шляху ўкаранення новых тэхналогій у гарадской інфраструктуры.

Паралельна з ёй ідзе стварэнне адзінай сістэмы кіравання прадпрыемствамі добраўпарадкавання, а на чарзе - медыцынскі аўтатранспарт і сістэмы ЖКГ. Разам з камерцыйнымі машынамі, сёння ў Хабараўску працуюць на лініі каля 1000 адзінак гарадскога пасажырскага транспарту, а з улікам іншых галін парк аўтамабіляў, якія патрабуюць сталага маніторынгу і кантролю, набліжаецца да трох тысячам адзінак.

Для таго каб кіраваць транспартнай і інжынернай інфраструктурай, у Хабараўску створана муніцыпальнае аўтаномная ўстанова «Хабараўскі міжгаліновай навігацыйна-інфармацыйны цэнтр», які забяспечвае цэнтралізаванае атрыманне сігналаў з аб'ектаў і іх апрацоўку.

Магчымасці ў новай сістэмы вялікія - у будучыні з яшчэ дапамогай можна будзе вырашаць спецыфічныя задачы, звязаныя, напрыклад, з вывазам бытавых адходаў і барацьбой з незаконнымі звалкамі. Аварыйныя камунальныя службы змогуць з дакладнасцю да сантыметра вызначаць месца парыву на сетках, пры яго ліквідацыі не пашкоджваць суседнія інжынерныя камунікацыі.

Што тычыцца службы «хуткай» медыцынскай дапамогі, то можна ў рэальным часе адсочваць месцазнаходжанне выязных брыгад і, калі патрабуецца, накіроўваць іх на бліжэйшыя выклікі. Акрамя таго, на грамадскім транспарце можна арганізаваць аўтаматызаваную сістэму аплаты праезду і весці ўлік ільготнікаў, і шмат чаго яшчэ.

Ўкараненне навігацыйна-інфармацыйнай сістэмы ГЛОНАСС дасць магчымасць не толькі эфектыўна кіраваць, але і ўзняць прадукцыйнасць працы ў гарадскім гаспадарцы, лепш эканоміць матэрыяльныя рэсурсы.