Аб'ём інвестыцый у 'Вялікі порт Зарубіна' у Прымор'е ацэньваецца у 154 млрд рублёуАб'ём інвестыцый у рэалізацыю праекта "Вялікі порт Зарубіна" у Прыморскім краі ацэньваецца ў 154 млрд рублёў, паведаміла на пасяджэнні Савета па прыцягненні інвестыцый у эканоміку Прымор'я намеснік кіраўніка дэпартамента маёмасных і зямельных пытанняў ТАА "Порт Транс" Святлана Сідарава.

"Праект будзе рэалізаваны ў некалькі этапаў, якія прадстаўляюць сабой пускавыя комплексы кожнага з тэрміналаў порта. Аб'ём інвестыцый - 154 млрд рублёў. Плануецца, што грузаабарот перагрузачных комплексаў ўжо да 2018 складзе 20 млн тон у год з павелічэннем да 60 млн год да 2020 года", - прыводзіць словы С.Сидоровой прэс-служба адміністрацыі Прымор'я.

Паводле яе слоў, для рэалізацыі планаў у Хасанского раёне неабходна мадэрнізацыя існуючай транспартнай інфраструктуры: чыгунак і аўтамабільных дарог, энергетычных сетак і водазабеспячэння.

Так, заяўленая магутнасць для энергазабеспячэння порта складае 113 мегават, у той час як увесь Хасанского раён спажывае 60 мегават.

Па словах і. а. дырэктара дэпартамента энергетыкі Прымор'я Сяргея Кавалёва, для мадэрнізацыі энергетычнай інфраструктуры прапануецца схема падлучэння ад падстанцыі "Уладзівасток", размешчанай у 180 кіламетрах ад пляцоўкі.

Разгляданая схема прадугледжвае будаўніцтва новых ліній электраперадач, ўстаноўку дадатковых трансфарматараў і будаўніцтва двух новых падстанцый.

Губернатар Прымор'я Уладзімір Миклушевский у сваю чаргу адзначыў, што генеравальныя магутнасці неабходна будаваць непасрэдна ў Хасанского раёне, што неабходна і для развіцця самой тэрыторыі, а не выкарыстоўваць ператокі энергіі.

Аналагічная сітуацыя складваецца і з водазабеспячэннем.

Забяспечыць порт заяўленым па праекце аб'ёмам больш за 500 кубаметраў у суткі за кошт дзеючых водазабораў прэснай вады не ўяўляецца магчымым. Для гэтага неабходна выкарыстоўваць радовішча прэсных падземных вод "Гвоздиковское" ў 12 кіламетрах ад порта або радовішча вод у даліне ракі Андреевка ў 4 кіламетрах ад порта.

Прапрацаваць гэтае пытанне даручана кампаніі-інвестару сумесна з адміністрацыяй Хасанского раёна.

В.Миклушевский таксама даручыў першаму віцэ-губернатару Васілю Усольцеву на працягу тыдня вызначыць склад рабочай групы, якая зоймецца дэталёвай прапрацоўкай праекта.

"Неабходна" упакаваць "праект, звязаць яго з развіццём транспартнай сістэмы рэгіёну, ужо трэба думаць аб падрыхтоўцы спецыялістаў. Гаворка ідзе пра 3 тыс.чалавек толькі для працы непасрэдна ў порце і больш за 6 тыс. Чалавек з улікам спадарожнай інфраструктуры. Ад кампаніі неабходна атрымаць заказ на падрыхтоўку спецыялістаў па гадах. па такім прынцыпе мы працуем над навучаннем будучых работнікаў нафтахімічнага і суднабудаўнічага кластараў. Трэба думаць, дзе гэтыя людзі будуць жыць, прадугледзець будаўніцтва мікрараёна ", - заявіў губернатар.

Раней паведамлялася, што група "Сума" братоў Зиявудина і Магамеда Магамедава прыступіла да актыўнай фазе рэалізацыі праекта "Вялікі порт Зарубіна" у Прыморскім краі.

Паведамлялася, што "Сума" не выключае прыцягнення сродкаў ФНБ у памеры 45 млрд рублёў.

"Вялікі порт Зарубіна" з грузаабарот 60 млн тон у год плануецца пабудаваць у бухце Тройцы ў Прыморскім краі, у 18 км ад мяжы з Кітаем. Плануецца, што праз порт будзе перагружацца зерне, кантэйнеры, навалочных грузы, накатного ро-ро і іншыя грузы. Да 60% грузаабароту порта прыйдзецца на транзітныя перавозкі з паўночных ў паўднёвыя правінцыі КНР. Пад будаўніцтва тэрміналаў порта набыты ўчастак плошчай звыш 100 га. "Інтэрфакс-Далёкі Ўсход"