ААТ "Уладзівастоцкі марскі гандлёвы порт", найбуйнейшы ў Прымор'е, валодае неабходнымі магутнасцямі для перавалкі расейскага збожжа ў краіны АТР і лічыць некарэктнымі заявы шэрагу аграрных экспертаў аб тым, што гэты тэрмінал не здольны пастаўляць на экспарт буйныя партыі збожжа, гаворыцца ў лісце дырэкцыі порта, накіраваным кіраўніку Мінсельгаса РФ Алене Скрыннік.

Пра гэта паведаміў у сераду прадстаўнік прэс-службы ВМТП.

"Ліст у Мінсельгас, якое паказвае рэальныя магчымасці і перспектывы тэрмінала па адгрузцы збожжа на экспарт, кіраўніцтва порта накіравала ў сувязі з тым, што цяпер у структурах федэральнай улады актыўна абмяркоўваюцца перспектывы экспарту расейскага збожжа ў краіны Азіяцка-Ціхаакіянскага рэгіёна (АТР).

На жаль, асобныя эксперты даюць неаб'ектыўную ацэнку магчымасцяў далёкаўсходніх партоў, у тым ліку і ВМТП, па ўдзелу ў рэалізацыі гэтага праекта. У прыватнасці, робяцца нічым не падмацаваныя высновы быццам бы аб дэфіцыце партовых магутнасцяў і адсутнасці неабходнай партовай інфраструктуры ", - удакладніў суразмоўца агенцтва.

Ён адзначыў, што дырэктар па стратэгічным развіцці ВМТП Аляксей Ткачэнка лічыць, што некарэктная інфармацыя аказвае сур'ёзны ўплыў на экспарцёраў збожжа, пераконваючы іх у непрывабнасць далёкаўсходняга напрамкі.

"ВМТП валодае вялікім вопытам работы з збожжам на экспарт. Так, у перыяд, калі Расія актыўна імпартавала зерне, аб'ём яго перапрацоўкі ва Уладзівастоку дасягаў 1,3 мільёна тон у год. У цяперашні час магутнасці порта дазваляюць перагружаць ў экспартным кірунку больш за 1 мільён тон збожжа ў год па прамым варыянту "вагон-судна".

Акрамя таго, стратэгічны план развіцця кампаніі да 2015 года прадугледжвае будаўніцтва спецыялізаванага збожжавага тэрмінала магутнасцю ад 1,5 мільёна тон у год. У цяперашні час паміж ААТ ВМТП і ТАА "Група кампаній" Сібірскі аграрны холдынг "заключана пагадненне аб намерах па стварэнні збожжавага тэрмінала. Ужо вядуцца перадпраектныя работы", - сказаў Ткачэнка.

У лісце кіраўніку Мінсельгаса РФ кіраўніцтва порта прапануе ўключыць прадстаўніка ВМТП ў склад Каардынацыйнага савета па развіцці збожжавай лагістычнай інфраструктуры.

"На думку кіраўніцтва порта, гэта дазволіць наладзіць канструктыўны дыялог паміж усімі зацікаўленымі бакамі, а органы ўлады атрымаюць аб'ектыўную інфармацыю аб магчымасцях перавалкі збожжа праз парты расійскага Далёкага Усходу", - адзначыў прадстаўнік прэс-службы порта.

Расійскія эксперты ў збожжавы галіны неаднаразова заяўлялі, што адсутнасць збожжавых тэрміналаў на Далёкім Усходзе вядзе да падаражэння экспарту і зніжэння хуткасці паставак.

ААТ "Уладзівастоцкі марскі гандлёвы порт" валодае і кіруе маёмасных комплексам марскога порта Уладзівасток - аднаго з найбуйнейшых марскіх партоў на Далёкім Усходзе Расіі. У 2008 годзе грузаабарот ВМТП перавысіў 5,9 мільёна тон, што на 21% больш, чым у 2007 годзе.

 РІА Навіны, Анатоль Ильюхов